215 km SUP-on a Rábán – Ultra Rába 2020

Az UltraRába Európa valószínűleg leghosszabb síkvízi evezős teljesítménytúrája. 6 évvel ezelőtt Kele Attila és csapata (VidraVízitúra) szervezték meg először és szervezik az óta is töretlenül. A túra nehéz, 215 km a Rábán nem egy bárki számára teljesíthető túra, ezért bárki nem is indulhat rajta. De aki igen, az legalább 215 féle élménnyel gazdagodik… Hatodik alkalommal rendezték meg az Ultra Rábát a 215 km-es evezős teljesítménytúrát a Rábán. Túrakenukkal, többedmagunkkal is emberes teljesítmény végigcsinálni ez, nem még hogy SUP-al. A túra főszervezője idén megcsinálta, amit még nem sokan ebben a “szakmában”Íme…

tovább olvasom

Mosoni-Duna, az elfeledett folyó

A Mosoni-Duna a Duna folyó déli fattyúága. A szlovákiai Oroszvár (szlovákul Rusovce) és Dunacsún (Čunovo) között ágazik ki a Dunából. Végigkanyarog a Szigetköz déli oldalán és 125 km megtétele után Véneknél ömlik vissza a Dunába. Magyarországi szakasza 121,5 km… (wikipédia) …és mindezek mellett hazánk egyik legszebb, legjobb infrastruktúrával ellátott, gyönyörű tájképpel rendelkező folyója, mely minden vízitúrázó számára megfelelő víz, akik az izgalmat keresik, azoknak a felső szakasz Rajka és Kimle között, akik a nyugalmat és csorgást azoknak pedig Kimlétől lefelé lesz a kedvence. Mostanában azonban rossz híreket kapunk a Mosoni-Duna…

tovább olvasom

Cserebogár Explorer – A hídszegi Expedíció 1. rész

Mezőtúron belül is vannak ismeretlen vizi utak. A Cserebogár kommandó nekivág, hogy felfedezze a Vágóhidi kert kis Berettyóját. Kertek alatt, fűzfák tövében, a 46-os út mellett oson a kenu, földhidakon és bedőlt fákon át. forrás: youtube

tovább olvasom

Elveszett paradicsom

Megismételhetetlenül szépet kenuztunk csaknem negyven éve Lengyelországban – azért megismételhetetlen, mert azóta kis duzzasztókkal rontották el a Narew természetes jellegét. Rekviem egy folyóért. írta: Pupu Feleségemmel és kislányunkkal jöttünk le 1981-ben, kenuval a Hernádon. Őket hátrahagyva stoppal mentem vissza a Trabantért. Egyik sofőröm érdeklődött, mi járatban vagyok, és mikor megtudta, felkiáltott: Feltétlenül menj el a Narewre, gyönyörű vidék, szelíden kanyargó folyócska, embert sehol se látsz! Hazaérve, az akkori, internet előtti kőkorszakban, nekiálltam felderíteni a lehetőségeket. Tulajdonképpen csak egy autóatlaszom volt. Kiderült, hogy a folyóval azonos nevű település, ahol közút érinti…

tovább olvasom

Léghajós történet Puputól

írta: Pupu azaz Karlovitz Kristóf Hegymászó pályafutásom lecsengésével kezdtem hozzá a természetjárás egyéb, sportos válfajaihoz: a maratoni- és ultrafutáshoz, a kerékpározáshoz (országúti versenygéppel, montival bejártam az Alpokat és a Pireneusokat, és az utóbbi időszakban fekvőbringával), a sízéshez, és a vízjáráshoz, kajakkal, kenuval. Első vízi járművünk egy felfújható Barum gumikajak volt, 1977 tavaszán. Alsó és kétoldali nagy légkamrái mellett fel kellett fújni a két kis decket is, amelyek lehajtott első fel volt a háttámla. Hivatalosan kétszemélyes, de előttem elfért két és fél éves kislányunk, Kinga is, az elejében és a hátuljában…

tovább olvasom

Duna, Weser – kalandok Dieterrel

Pupu barátunk ismét megörvendeztetett minket egy kis vízitúrázós-kalandos retro történettel… Pupu: tartsd meg jó szokásod:) Dietert érettségim után, 1961-ben karoltam fel, amikor pénztelen keletnémet turistaként biciklizgetett Budapesten. Pár napig nálunk lakott, aztán lekarikáztunk a Balatonra (egyszerű, kontrafékes „tanyabringám” volt), sátor hiányában Keszthelynél csak úgy leheveredtünk éjszakára a kemping füvére. Nem volt jó, még az éjjel elindultam Pápára, a nagyszülői házba, cimborám másnap követett, majd vonatra adta a bringát, és hazautazott. Azt hittem, sose látom többé. 1983-ban mégis megjelent, már Opellel, mégpedig nyugatnémet állampolgárként! Egyszerű és veszélytelen, de hosszadalmas és kellemetlenségekkel…

tovább olvasom

1983 – Vízitúra Dunán, a forrástól Bécsig

Az ötlet feleségemtől, Sárikától származott: – Figyelj Kristóf, mi lenne, ha kenuval végig lejönnénk a Duna forrásától? Írta: Pupu, azaz Karlovitz Kristóf A kérdés nem volt minden előzmény nélküli. Első vízi járművünk, egy felfújható Barum gumikajak ’76 tavaszán, Kinga lányunk másfél éves korában lépett szolgálatba. Vízi nomádként végigsátraztuk a Táti szigeteket, a Szigetközt, valamint sok egyéb folyó- és állóvizet. Aztán vettünk egy eléggé lélekvesztő-szerű, kicsi csehszlovák kenut, majd ’82-ben sikerült a sportbizományiban szerezni egy ötméteres, nagyon jól sikló és stabil típust, amellyel már komolyabb túrákra is lehetett vállalkozni. Apránként összeállt…

tovább olvasom

Rezéti-Duna túra leírás

Ez egy félnapos összevont túra, de minden vízállásnál evezhető! Érsekcsanádról indulunk (révcsárda előtti parkoló) Azért itt mert könnyen lehet parkolni, meg sok autó parkol ezen a helyen, mindig szem előtt vannak a kocsik. Rendes rámpa vezet a vízbe, (nagy macskaköves) Érsekcsanád 1487 fkm leereszkedünk 1481 fkm itt be a Koppányi-sziget kifolyó ágába (Vén-Duna) 4 fkm felfelé (szigetkerülés), kicsi szembesodrás, sok látnivaló. 1483 fkm vissza a nagy Dunára, majd két fkm, felfelé sodrásnak, itt kell majd húzni, de nem halálos. 1485 fkm betérünk a Rezéti-Duna kifolyó ágába, majd 14 fkm, lassú…

tovább olvasom